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受疫情等要素影响，上半年，上汽集团产销量遭受重挫，累计销量达48.36万辆，同比下滑2.74%。经过两个月的调整，上汽集团产销量逐渐回暖，特别是新能源轿车及对外出口板块，为上汽集团的销量重振翻开了新的增加空间。

9月5日晚间，上汽集团发表8月产销数据，数据显现，8月当月，上汽集团整车算计销量达51.21万辆，同比增加12.94%，1-8月上汽集团累计销量325.31万辆，同比增加4.83%。

东方证券的一份研究陈述显现，估计下半年跟着供应链康复叠加补助方针影响，上汽集团旗下的合资品牌推出的新车型，有望拉动必定的销量回补，促进集团整体的收益企稳上升。而自主品牌方面，估计智己、飞凡等推出的多款要点车型有望翻开销量向上空间。

自主销量首先回暖

本年上半年，受上海疫情、芯片缺少、动力电池原材料价格暴升等要素影响，上汽集团产销量呈现重挫，营收和净利润也双双下滑。

日前，上汽集团发表了2024半年报，公告显现，陈述期内，上汽集团经营总收入为3159.93亿元，同比下滑13.69%；净利润为69.10亿元，同比下滑48.1%，几近腰斩。经营活动发生的现金流净额缩减至负值，为-47.04亿元，同比下滑396.80%。

上汽集团公告称，营收和现金流净额的改变，主要是因为受疫情影响，出售收入削减所造成的。展望下半年，上汽集团公告称，将经过多重办法激活消费潜力，保证市占率止跌回稳。

从7、8月的产销数据来看，现在上汽集团的自主板块销量上升速度较快。公告显现，8月，上汽集团旗下的上汽群众销量12.77万辆，同比增加3.81%；上汽通用销量12.01万辆，同比增加13.29%；上汽乘用车销量8.43万辆，同比增加29.76%；上汽通用五菱销量14.51万辆，同比增加11.57%；上汽大通销量2.12万辆，同比增加24.79%。这傍边，上汽乘用车销量增速最为明显，透露出上汽集团自主品牌首先回暖的信号。

值得一提的是，从7月开端，上汽集团将智己轿车的销量进行了独自计算和公告。揭露信息显现，智己轿车是成立于2024年，由上汽集团、阿里巴巴和张江集团三方联手打造。本年8月，该公司宣告完结A轮股权融资，融资额为30亿元，融资完结后，智己轿车估值到达近300亿元。

公告信息显现，8月智己轿车销量1007辆，年内累计销量为2058辆。东方证券剖析称，估计补助方针影响将促进自主品牌销量进一步提高，上汽集团自主品牌的多款要点车型有望翻开销量向上空间。

新能源车及出口体现抢眼

虽然上半年上汽集团的出产及出售遭到明显冲击，但并未影响公司向电动化转型的脚步。公告显现，8月，上汽集团新能源轿车销量10.49万辆，同比增加48.15%，1-8月，上汽集团新能源车累计销量60.31万辆，同比增加45.44%。

此外，上汽集团的海外出口体现也比较突出，8月出口及海外基地出售的轿车到达10.08万辆，同比增加65.69%。1-8月，上汽集团海外出口及海外基地出售量累计到达57.99万辆，同比增加56.67%。

据悉，到现在，上汽集团已在海外建立了集研制、营销、物流、零部件、制作、金融、二手车等为一体的面向全球商场的轿车产业链，产品和服务遍及全球近90个国家和区域。

记者了解到，本年第四季度，上汽集团的MG“全球车”将在欧洲首发，并在德国、法国、英国等地出售，方案下一年进军澳新、中东、墨西哥、南美等区域。

上汽集团在2024年半年报中曾清晰提及，现在自主板块、新能源轿车板块和出口板块已经成为上汽集团的“新三驾马车”，引领公司产销加速康复。