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财联社（北京，记者 黎旅嘉）讯，虎年以来，“宁王”继续走跌。尽管此前发表的2021年度成绩预告向好，但仍未阻挠股价跌势。到2月10日收盘，宁德年代再度大跌5.32%至518.1元，最新市值12076亿元。

依据基金四季报发表的重仓股市值看，到上一年末，有121家公募的1297只基金重仓持有宁德年代，持仓市值算计1199.62亿元，按今天518.1元收盘价预算，意味着持仓浮亏近90亿。明显，宁德年代近来的大跌中，不少重仓基金遭受重创。

宁德年代因何大跌，一方面，在通过三年的商场教育与抢手赛道的继续**效应的强化下，不少出资者乃至组织对部分抢手赛道逐步构成了崇奉并继续强化，一起也用手上的资金装备做出了实践的举动，当 2021年末“拥抱新经济”现已成为一种一致时，跑道过于拥堵，估值呈现必定的阶段性泡沫的现象，调整也就到来了。另一方面，在其时A股存量资金为主的商场环境下，传统上游周期和“稳增加”主线的走强，从资金面临科技板块构成分流，尤其在年头组织调仓换仓时期，进一步扩大了对科技股的超调。

宁德年代大跌累及“顶流”基金

作为创业板的榜首大权重股，虎年以来，宁德年代演出“开门黑”。到收盘，宁德年代4个交易日中有3个交易日大跌。而在资金流向方面，近5个交易日陆股通资金也在继续卖出宁德年代，1月27日到2月9日的5个交易日，北上资金累计净卖出宁德年代26.62亿元。

值得一提的是，2021年第三季度末，彼时股价高歌猛进的宁德年代，一度登顶公募基金榜首重仓股，其时国内公募基金对宁德年代持股市值为1172亿元。而依据此前已发表的基金四季报，到上一年末，仍有1297只基金重仓持有宁德年代，持仓市值算计1199.62亿元。因而，在宁德年代近来的大跌中，不少重仓宁德年代的基金相同受伤颇重。依据四季报基金重仓股数据，其间宁德年代持股数量最多的基金为赵诣的农银新动力主题，其次则是朱少醒的富国天惠精选生长A，而胡昕炜的汇添富消费生长和郑泽鸿的华夏动力改造A持股数量相同居于持股数量的前列。

不过，更受出资者重视的是，自上一年二季度起，不少闻名基金司理也自动“漂移”，重配“宁王”。例如，依据四季报数据，到2021年末，葛兰在她办理的“非医”基金中就重仓了宁德年代。进一步而言，宁德年代别离高居中欧明睿新起点和中欧阿尔法的榜首和第二大重仓股，且都是占基金净值比例9%以上的“满配”。此外，隆基股份、亿纬锂能等“宁组合”成员也呈现在上述两基金的前十大重仓股之列。

但相比之下，受宁德年代回调影响更大的是则胡昕炜和李晓星。

Wind数据计算显现，到2021年末，胡昕炜在管的8只基金中共有5只重仓持有宁德年代。其间。汇添富消费职业持股数量就达300万股。而李晓星的9只基金也有多达8只重仓了宁德年代。

李晓星上一年体现最好的在管产品银华心怡，A类比例上一年去的38.62%的年内收益，但2022年以来，净值已跌超10%。

相比之下，反倒是张坤、刘彦春、萧楠等价值派代表，却暂无需因“宁指数”下挫而烦恼。

民生证券牟一凌表明，关于公募重仓股而言，在缺少宽信誉支撑居民资产负债表扩张以推进新发产品的布景下，公募重仓股缺少增量资金，陷入了缩量博弈的困局。别的，部分新式产品的浸透率到达必定程度后，微观变量下行对其存量部分的影响更大，其间以新动力车为例，轿车销量与居民收入等微观变量相关，当下新动力车的浸透率现已超越20%，浸透率即便继续快速提高，存量部分受经济周期动摇的影响也会更大。

大跌或源于板块估值偏高

不过，就在宁德年代股价大跌前的本年1月，公司还发布成绩预告称，其上一年净赢利为140亿-165亿元间，同比增加150%-195%。这是宁德年代2018年上市以来的最高赢利水平。

针对成绩增加的原因，宁德年代以为，主要有三个方面：一是2021年新动力轿车及储能商场浸透率提高，带动电池销量增加；二是公司商场开辟获得发展，新建产能开释，产销量相应提高；三是公司加强费用管控，费用占收入的比例有所下降。

2月7日，韩国商场研讨组织SNE研讨公司也发布了2021全球电力电池装机容量的排名。宁德年代以32.6%的比例继续名列榜首名；第二名的LG新动力比例为20.3%。

但上述这些利好明显并未阻挠宁德年代“跌跌不休”，比例数据发布后宁德年代继续跌落。

对此，有业界剖析人士就表明，自2019 年以来，曩昔三年生长型风格远远跑赢了价值型风格。进一步而言，在通过三年的商场教育与抢手赛道的继续**效应的强化下，不少出资者乃至组织对部分抢手赛道逐步构成了崇奉并继续强化，一起也用手上的资金装备做出了实践的举动，当 2021年末“拥抱新经济”现已成为一种一致时，跑道过于拥堵，估值呈现必定的阶段性泡沫的现象，调整也就到来了。

值得一提的是，从此前公募发表的四季报来看，尽管彼时仍有不少基金司理大举加仓以宁德年代为代表的新动力板块，但却也有人开市警示危险并开端调仓。

例如，华夏基金明星基金司理郑泽鸿就在华夏动力改造的四季报中提示了新动力的危险。郑泽鸿称，新动力是很好的职业，曩昔三年收益率很高，看未来三年，我个人也以为有较大收益率空间。但把出资周期缩短，比方看半年或许一年，由于静态估值在高位，参与者较多，彻底有或许迎来动摇或许短期跑不赢其他指数，就像2021年的白酒和医药职业。因而，在这个时刻点，个人主张出资者应该下降短期新动力收益率的预期。