千禧对冲基金骗局(丁伟千禧对冲基金开盘)

本文来历：年代财经 作者：高文珣

又是一个涨停，11月30日，新力金融（600318.SH）早盘仍旧封上涨停，午盘报收13.41元，创一年来新高。

这是该股接连第5个涨停板。

11月29日晚间，新力金融的危险提示公告称，因股价的反常动摇或反常买卖或许涉嫌内情买卖导致重组被暂停、间断或撤销的危险。

在新力金融的股吧里，出资者议论纷纭，质疑置入深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力“）75.62%股权的音讯是否提早走漏？

新力金融28日收到的上交所问询函，针对重组公告前的股价大涨，问询是否呈现内情信息走漏等问题。

年代财经留意到，新力金融11月10日改变的前十大股东名单中呈现了上海通怡出资办理有限公司（以下简称“上海通怡出资”）旗下的两支私募基金产品。

有意思的是，上海通怡出资旗下别的两只私募基金产品是比克动力的股东——中利集团（002309.SZ）的前十大股东。

“公司现在正处于严峻财物重组时期。”11月29日，关于本次重组的相关问题，新力金融经过邮件婉拒回复，称可参看相关公告。

奥秘私募“精准”现身在曩昔5年多的时刻里，比克动力一直在寻觅一个能够登陆A股的时机，但已两次“折戟”，这一次是“前度刘郎今又来”。

近来，新力金融发布公告称，公司拟将持有的首要从事融资担保、小额贷款、典当和融资租借等类金融业务的公司股权置出上市公司，并将置入比克动力75.62%股权。

这个音讯影响新力金融的股价，从11月10日至11月30日，接连5个涨停板。图片来历：东财截图

上交地点11月28日晚对新力金融下发了问询函，其间几个要害性问题就在于“是否存在内情信息走漏的景象”“比克动力的预估值状况”“是否存在故意躲避控制权改变及躲避重组上市的景象”等。

最令商场出资者诟病之处在于，新力金融置入比克动力部分股权的音讯是在11月10日晚上发布的，可是该股却在11月10日的白日就涨停了。

那么，谁会在11月10日成为新力金融的股东呢？

两只奥秘的私募基金的现身引发了商场的高度重视。

wind数据显现，到2021年11月10日，上海通怡出资旗下的的两只私募产品新进成为新力金融的前十大股东，其间“通怡麒麟5号私募基金”持有300.14万股，“通怡麒麟6号私募基金”持有287.2902万股，别离为第九和第十大股东。

比照新力金融三季报，上述两只基金还没有呈现在该公司的前十大股东队伍。图片来历：Wind截图

由此可见，上述两只私募基金的买入时刻是在2021年10月8日-11月10日，在只是一个多月的时刻里，算计买入约587万股。

上海通怡出资官网显现，公司是一家专业出资基金办理组织，于2016年8月在中国证券基金业协会挂号存案，为协会一般会员。公司现在有4个合伙人，储贻波曾任职于申银万国证券研究所、国信证券研究所组织部副总；韩轩先后上任于美林证券及千禧对冲基金等组织；杜鹃历任中信证券湖北分公司总监、深圳价值在线股份有限公司运营部总经理、某A股上市公司总经理；刘翰曾上任于光大集团、光大银行、光大证券、中国出口信誉保险公司。

那么，新力金融在本次买卖中的内情信息办理是否合规？

对此，新力金融11月29日对年代财经表明，公司现在正处于严峻财物重组时期，“相关数据、信息需求严厉保密，您可参看公司已发表的相关公告！”

年代财经留意到，本年三季度，上海通怡出资旗下有两支产品“通怡麒麟2号私募基金”和“通怡海川15号私募基金”别离是中利集团的第七、第八大股东，而中利集团是比克动力的股东，也是新力金融本次的买卖方。图片来历：Wind截图

在11月29日晚的公告中，新力金融对外表明，虽然公司在本次严峻财物重组过程中积极主动进行内情信息办理，且已准时挂号相关内情信息知情人，“但上述股价异动或许导致相关方因涉嫌内情买卖被立案查询，然后导致本次重组存在被暂停、停止或撤销的潜在危险。本公司慎重提示出资者留意出资危险。”

估值或已“腰斩”除掉内情音讯疑似走漏的问题，比克动力的估值也让人伤脑筋。

年代财经留意到，在置入给新力金融之前，比克动力现已接连与A股两家上市公司“密切触摸”，但终究都没有如愿登陆资本商场。

五年多之前，即2016年2月，长信科技（300088.SZ）对外宣告，拟出资8亿元参股比克动力10%的股权，彼时估值约为80亿元。

一年之后，2017年3月19日，长信科技拟以发行股份及付出现金的方法购买比克动力75%股权。以2016年12月31日为评价基准日，比克动力的预评价值约为90亿元。

可是，5个月后，即2017年8月7日晚，长信科技宣告间断收买。

新的“好奇者”随后到来，2018年2月7日，中利集团宣告拟向比克动力增资3亿元，占比克动力2.93%股权。以此计算，比克动力的估值约为102亿元。

这一年，中利集团又别离以2亿元和3.5亿元收买了西藏浩泽商贸有限公司（以下简称“西藏浩泽”）持有的比克动力1.95%和3.41%的股权。

买卖完结后，中利集团持有比克动力的股权增至8.29%，算计耗资约8.5亿元，该公司的估值升至约为103亿元。

只是曩昔两年多的时刻，比克动力的估值现已从80亿元增长到103亿元。

可是，从2017年开端，比克动力就没有完结许诺的成绩。

长信科技发表的信息显现，比克动力许诺2017年至2019年的“扣非”净利润不低于7亿元、12亿元、12.5亿元。但现实是，比克动力均没有完结，并且2019年仍是亏本的。

成绩下滑或许才是长信科技没有继续收买比克动力的实在原因，这或许也是中利集团计提比克动力的实在原因。

2019年4月，中利集团发布的2018年度成绩快报批改公告显现，依据上海众华财物评价有限公司2019年4月8日出具的评价陈述：经选用收益法评价，以2018年12月31日为评价基准日，比克动力的估值为71.86亿元。

也就刚刚曩昔不到一年的时刻，比克动力的估值现已从103亿元跌至71.86亿元。

中利集团2021年半年报显现，比克动力的期末余额为3.88亿元，累计丢掉4.62亿元。

假如依照3.88亿元和8.29%的股权份额计算，在中利集团“眼中”，比克动力的估值仅为46.80亿元了，和三年前的103亿元估值比较现已“腰斩”。

2021年11月29日晚，新力金融发布公告称，“本次严峻财物重组相关的评价作业尚在进行，……现在标的估值及买卖对价亦没有终究确认。若买卖各方对标的估值及买卖对价无法达到共同，本次严峻财物重组将面对撤销危险。”

职业位置丢掉又官司缠身在新力金融11月25日发表的公告中，“比克动力深耕电池范畴多年，商场前景宽广，需求继续投入很多资金来添加产能以习惯现时客户的需求及未来商场规模的扩展。”

这句话说对了一半，在2020年之前，比克动力在动力电池装机量方面是前十名。

高工工业研究院（GGII）的《动力电池字段数据库》计算显现，2018年位列TOP10的企业别离是（按装机电量凹凸摆放）：宁德年代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新动力。

可是到了2019年，TOP10的动力电池企业中，比克动力的职业位置由第6下降至第8位。

2020年，高工工业研究院（GGII）发表了动力电池装机量排名TOP15，依次为宁德年代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、力神、孚能科技、瑞浦动力、天津捷威、塔菲尔、星恒电源、蜂巢动力、松下及鹏辉动力。

由此可见，比克动力至少现已跌出了前15名开外，职业位置无关宏旨。

成绩或许也能够解说比克动力的职业位置，2019年、2020年及2021年前三季度，比克动力净利润别离为-76798.44 万元、-100139.07万元和-1706.22 万元，运营继续亏本。年代财经制表

比亏本更费事的是，比克动力现在已是“官司缠身”。图片说明：天眼查截图

天眼查数据显现，11月26日，比克动力新增了一则法令诉讼，武汉千里马电源机械制造有限公司将比克动力告上法庭，原因是比克动力欠其货款约102.43万元。

深圳市龙岗区人民法院一审判比克动力败诉，要求其“于本判定收效之日起十日内付出原告所欠货款102.43万元及逾期付款利息”。

11月18日，比克动力、公司法定代表人李向前被天津市第三中级人民法院立案为被执行人，被执行标的为4960.38万元。

尤其是本年以来，比克动力与李向前还屡次被“约束消费”，最近一份约束消费令的下达的时刻是2021年11月22日，申请人是重庆市中润化学有限公司。图片来历：天眼查截图

新力金融在11月25日的公告中也表明，比克动力“存在很多未决诉讼，触及客户、供货商及股东等，首要包含申述客户、因拖欠供货商货款被申述、因触发股权回购及成绩补偿被股东申述等，涉诉金额较大，存在潜在负债事项。”

与此一起，比克动力“现在尚有大额未清偿债款，且部分债款现已逾期，存在银行账户被冻住景象。”

更严峻的是，依据深圳市商场监督办理局商事主体挂号及存案信息网络查询的成果，比克动力榜首大股东——深圳市比克电池有限公司（以下简称“比克电池”）持有的比克动力29.1434%股权、西藏浩泽持有的22.6369%股权、中利集团持有的8.29%股权和陈建亚持有的1.5%股权等均处于质押状况；一起，比克电池持有的29.1434%的比克动力股权、西藏浩泽持有的 22.6369%股权和陈建亚持有的3.1028%股权等均处于司法冻住状况。

11月29日晚，新力金融表明，“若买卖对方未能在正式协议签定前完结质押、冻住事项的免除，则存在买卖撤销的危险。”

关于两次都与A股商场“坐失良机”的比克动力来说，这一次搭上新力金融能否如愿以偿，被质疑的内情买卖又终究怎么，全部拭目而待。