长安轿车阅历了一段时间的调整和波折，可是公司在工业链上仍然处于重要位置，具有必定的品牌优势和技能实力。跟着国家铺开轿车行业的约束，商场将会逐步扩展，公司也将有更多的时机进行事务拓宽和开展。因而，长安轿车股票尚有必定的出资价值，但需求出资者在详细操作中留意危险操控。
1、长安轿车与比亚迪哪个更有潜力？
假如是新动力车的话比亚迪更有潜力。
新动力车的代表品牌比亚迪，以及近来受重视度比较高的长安轿车，这两只股票哪只更值得出资呢？
比亚迪创立于1995年，分别在香港联合买卖所及深圳证券买卖所上市，首要从事以二次充电电池事务，手机、电脑零部件及拼装事务为主的IT工业，以及包含传统燃油轿车及新动力轿车在内的轿车工业，并使用本身技能优势活跃开展包含太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新动力产品。公司具有新动力轿车、锂电池、高价股、斗极导航、无人驾驭等体裁。
据媒体6月1日报导，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，现在均已到达收买意向。但比亚迪方面表明不予置评。6月2日，比亚迪被深股通减持58.38万股，已接连4日被深股通减持，合计189.32万股。
长安轿车，是一家乘用车、商用车开发、制作和出售的综合性企业，也是是我国轿车四大集团阵营企业，具有35年造车堆集，全球有16个生产基地、35个整车及发动机工厂。当时已把握智能互联、智能交互、智能驾驭三大类100余项智能化技能。公司具有新动力轿车、混改、无人驾驭、MSCI成分、人工智能等体裁。
长安轿车6月2日在出资者联系渠道上表明，依据公司规划，到2025年，长安轿车总销量到达400万辆，其间，长安自主品牌300万辆，新动力销量到达105万辆，占比到达35%。到2025年前，至少推出26款新动力产品。6月2日，长安轿车获深股通增持975.27万股，最新持股量为1.35亿股，占公司A股总股本的2.11%。
2、长安轿车能够长时间持有吗？优质答复1：
长安轿车能够长时间持有，假如从长时间视角来看，24年涨幅2439%，复合收益超过了14%，是一笔报答率十分不错的长时间出资。可是，所谓“出路是光亮的，路途是弯曲的”，回忆长安轿车的后复权价格走势，这家公司的股票在2018年和2020年的年末都阅历一段时间的“阴跌”行情。
关于2021年的长安轿车，年头至今的累计报答是16.85%，关于持有该公司股票的出资人而言，信任是比较满意这样的收益率的。
优质答复2：
不能够。
长安轿车从性价比、商场保有量、轿车科学技能的开展，都没有长时间持有的必要。
长安轿车股票的长时间持有，有必定的危险性，与长安集团的各项经济指标亲近相关。近年来，跟着科技的开展和动力结构的多元化，各轿车公司不断移风易俗，商场认可度不断发生变化，公司运营面对巨大应战。
3、长安轿车接连亏本4年，为何不st？
尽管长安接连亏本，可是不是巨额亏本，而长安股价还在20高位，同是华为新动力轿车板块，被弃烂股接连三年巨额亏本，年末90%戴帽st，届时二十跌停板都没有什么少见多怪！
华为新动力板块受不沉着惊惧影响必定跟跌，详细参阅水井坊接连四天暴降直接带蹦整个白酒板块，所以现在多少都不是底，不会带st的。
4、为什么长安轿车销量还能够，股票却继续跌落？优质答复1：
自动驾驭龙头，可期。
优质答复2：
物以稀为贵。
优质答复3：
股票商场中的股票之一种炒预期，现已炒过了的预期现已提早到达了几倍就不会再涨了，第二种便是尽管跌落，没有炒股等产能真实开释，带来效益的话会大涨的。
优质答复4：
它涨的时分你没看见[捂脸][捂脸]
5、长安轿车是不是要成为新的龙头了？优质答复1：
长安轿车现已把铃木***、福特已岌岌可危、马自达在消失的路上！可是阻挠不了长安自主轿车大卖，销量蹭蹭往上窜，现已是自主品牌出售之一名！康复到三年前的霸气！股价也是创前史新高，出资人的眼光是雪亮的，有或许逾越比亚迪成为龙头！但新动力千呼万唤还没有使出来，大卖、是否在新动力风口浪尖下，再次沉沦，存在一丝丝危险！
销量为王
长安轿车在刚刚曩昔的10月销量能够看出，自主品牌16万辆，名副其实之一，并且车型均衡开展，这在自主品牌是几乎没有的，除了吉祥。
轿车有逸动，仅次于吉祥帝豪，常常排到出售前10名，轿车是合资的全国，能分的一杯羹实属不易！
SUV有CS系列、UNI系列，能够说家底丰盛，能够说实力和长城不分伯仲！整体销量现已挨近，特别最近风头正盛的UNI系列。
长安欧尚、长安凯程皮卡也是可圈可点，都是未来增加的亮点。
能够说长安轿车销量在很多热销车型的加持下，将会不断创新高！
新动力（潜在的巨龙？）
新动力模块能够说现在是长安更大的潜在bug，要知道2000年，国家863电动车方案项目，长安是最活跃参与的，获得的必定效果，种种原因吧，新动力这块一直在摇晃，能够说起个大早，赶一个晚集！现在来说亮点不多，几个硬件堆积的电动车型难以成大器，新动力热销车型中底子看不到长安的身影！
值得幸庆这两天长安轿车和宁德年代、华为三大巨子联手打造高端智能轿车品牌。
不知道亡羊补牢，尤未晚已呼！
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优质答复2：
长安成为新的龙头是早晚的事！说什么长安把铃木和福特搞死这样的出题是不成立的！一般说这话的人都是觉得外国的月亮比我国的园！铃木在我国的颓势是自己形成的，你看看铃木现在的开展状况就可见一斑！至于福特本来能够在我国销量很好可是因为自己的固执己见，无视顾客的诉求才导致现在的状况，还好反响比较及时就不至于丢掉我国的商场！这两个外企最兴旺的时分有哪一次没有听闻长安的主张？恰恰是在没听闻长安的主张才导致自己的阑珊！长安在看见他人不听自己的主张时开端发愤图强！深知只要自己强壮了才是硬道理，所以才有了一系列的新车型不断推出以此赢得顾客的信任！已然长安理解了这个道理再加上自己的实力坐上头把交椅便是早晚的事！
优质答复3：
看市值么？那炒就行了！
