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四川路桥10月20日晚的公告一出，股吧马上炸锅！出资者纷纷表明“王炸”。

四川路桥公告，公司拟发行股份及支付现金购买交建集团变更为有限责任公司后的100％股权、高路修建100％股权、高路美化96.67％股权，一起，公司拟向控股股东操控的关联方交投产融及战略出资者能投集团、比亚迪非公开发行股份征集配套资金，配套征集资金总额为25亿元。公司股票自10月21日开市起复牌。

引进能投集团、比亚迪并签署战略协作协议，商场重视三方在锂电工业方面将有哪些动作。

处理同业竞赛

公告显现，本次重组买卖对方为蜀道集团、川高公司、藏高公司、四川成渝、港航开发、高路文旅。蜀道集团为上市公司控股股东，蜀道集团现在持有川高公司100％股权、藏高公司100％股权、四川成渝35.86％股权，系川高公司、藏高公司、四川成渝控股股东，蜀道集团现在持有港航开发仅有股东四川省港航出资集团有限责任公司90.715％股权，高路文旅为川高公司全资子公司。

来历：公告

经过本次买卖对蜀道集团交通工程建造板块进行整合，将完成国有控股股东优质财物注入上市公司，提高上市公司盈余才能及处理同业竞赛。

来历：公告

买卖完成后，随同四川路桥工业链的延伸以及现有事务协同效应的开释，将明显改进上市公司财务状况并增强其继续盈余才能。

三方联手引猜测

本次非公开发行股份征集配套资金的股份发行数量为3.64亿股，其间，向交投产融发行2.62亿股、向能投集团发行7278.02万股、向比亚迪发行2911.21万股。征集配套资金在扣除中介机构费用和相关税费后，将用于支付现金对价，弥补流动资金、偿还债务以及标的公司项目建造等。

四川路桥此次引进能投集团与比亚迪为战略出资者，引人深思，由于三家公司事务均触及锂电工业。

四川路桥在半年报中表明，下阶段，公司将加速动力板块培养，加大清洁动力投入，筛选落后产能结构，完善锂电工业链闭环，依托省内天然资源优势，活跃布局优质的清洁动力项目，加大对锂电、水电、光伏、风能等工业出资力度，大力开展、助推归纳动力节能事务，展开储能项目使用，终究完成四川路桥工业大协同。

能投集团系四川省人民政府同意组成的国有资本出资公司，是四川推动动力基础设施建造、加速严重动力项目建造的重要主体，积累了丰厚的动力项目出资开发经历，资金、技能实力雄厚，职业影响力强。能投集团一向将新动力工业作为要点培养和开展的战略性工业。10月18日，能投集团与宁德年代举办战略协作签约典礼。凭借能投集团在锂矿资源、锂盐出产等资源端的杰出优势，两边将深化在新动力工业范畴的协作。