是的，广深铁路有重组预期广深铁路是中国广东省内首条连接广州市东莞市与深圳市之间的城际快速客运专线，这条铁路的重组预期主要是由于其地理位置的重要性以及中国政府对于铁路运输改革的推动具体来说，广深铁路是连接珠江三；广深铁路于1997年通车，是连接广州和深圳的第一条铁路线路而广深高铁于2011年通车，是连接广州和深圳的高速铁路线路两者有着不同的发展历程和重要性，下面就两者之间的关系做出简要分析首先，广深高铁可以看做是广深铁路。
1广州段 广深铁路广州段西起广州市越秀区广州站，沿广园快速路北侧向东依次经过天河区黄埔区，至增城区新塘镇与穗莞深城际铁路交叉，东至仙村镇后南行向南至石滩镇后跨越东江北支流入东莞广深铁路在广州铁路枢纽与京广；广深铁路西起广州站南至深圳站，全长147千米，设客运站点数量7个，列车最高运行速度每小时200千米2014年，广深铁路全年累计发送旅客3600万人次2014年，广深城际铁路石龙站停止客运业务，新建的东莞站投入使用，原常平镇。
截止2020年7月，广深和谐号城际动车组主要途径广深铁路的站点有广州，广州东，东莞，常平，樟木头，深圳 1G6301次列车广州南站至深圳途经站点虎门 2G6253次列车广州南站至深圳途经站点虎门 3G6209次列车广州南站至深圳途经站；有深圳站罗湖樟木头站东莞站常平石龙站广州东站 释义广深铁路广州深圳，又称广深线，中国铁道部称广九线，在1911年至1949年间称为广九铁路华段，连接广东省广州市越秀区的广州站及广东省深圳。
广深铁路GuangzhouShenzhenRailway，全称广州至深圳铁路，是中国一条连接广东省广州市和深圳市之间的铁路线广深铁路始建于20世纪90年代，全长147公里，共有15个车站它是中国最早建成的城际高速铁路之一，也是中国“四纵；广深铁路的归属为广深铁路集团公司，广深铁路集团公司对旗下的几条铁路有单独定价权，公司旗下的几条铁路广深铁路，即将建成的广珠城际上列车的单位票价都要比其他同等级铁路高出50%左右甚至更多跨线列车在这些铁路区间。
没有关系广深铁路和广深高铁是两条不同的铁路线路广深铁路是中国铁路总公司经营的一条传统铁路线路，而广深高铁则是中国高速铁路的一条线路，由中国铁路高速公司经营两条线路在广州和深圳之间都有车站，但运营方式和速度。
广深铁路重大利好
广深铁路，全称为广州至深圳铁路，是中国的一条连接广东省广州市与深圳市之间的铁路线路广深铁路始建于20世纪90年代，是中国大陆第一条连接两个主要城市的铁路它对于促进广州和深圳之间的人员流动货物运输和经济联系具有。
即载客，也载货，广深铁路是四线铁路，这个区间并行的还有广深港高铁，广铁铁路一二线分别为上行和下行的最高时速200公里级别高速线路，目前仅供中国铁路高速动车组列车行走而三四线分别为上行和下行的最高时速140公里级。
广深铁路五六线是有货运火车行走的广深铁路五六线建成后，广深高铁将有独立正线进入广州东站，可以大量增加列车，避免穗莞深城际行车间隔大的问题目前，广州东到新塘站另外四条线路分别是行驶动车的广深铁路一二线和行驶。
广深铁路股份有限公司 ，隶属于广州铁路集团原广州铁路局，是其控股子公司，广铁集团是铁道部直属公司，是正局级正厅单位，广深公司按理应该是正处级单位，最多副局级。
广深铁路确有高铁概念，业绩成长性较好，值得期待补充分类别来看，目前A股市场高铁概念股主要有铁路施工商及材料供应商中国中铁139% 资金 研报中铁二局437% 资金 研报中国铁建165% 资金 研报。
广深铁路站点
广州铁路集团公司6个广州机务段长沙机务段株洲机务段怀化机务段龙川机务段海口机务段广深铁路公司管辖的路段由广州机务段完成，所以就属于广深公司广深段还有广坪段 本公司独立经营的深圳广州坪石段铁路。
