本报见习记者任世碧
交通运输部办公厅近来发布《关于充分发挥全国路途货运车辆公共监管与服务渠道效果支撑职业高质量开展的定见》，其间特别说到，要加速推动斗极车载终端配备晋级，以及单斗极终端研制推行。
近年来，斗极导航体系开展呈加速趋势，斗极工业现在在国内导航商场占比不高，但工业开展空间较大。依据我国卫星导航定位协会的猜测，到2020年，我国将建成服务全球的斗极卫星导航定位体系，到时用户规划有望到达世界第一，年产值将超越4000亿元，导航定位终端社会总持有量超越10亿台。
对此，私募排排网资深研究员刘有华在承受《证券日报》记者采访时表明：“斗极体系现在根本现已组建成网，从长时间来看，斗极的商业开发使用现在还处于起步期，单单国内的开发远景就至少万亿元规划起步，未来斗极体系大概率进军国际商场。能够预见，长时间来看，整个工业链仍是有非常大的空间。主张重视“斗极+5G”两层概念的优质龙头股”。
在职业开展一片向好的环境下，2019年斗极导航板块上市公司盈余才能改进显着。《证券日报》记者依据同花顺数据计算发现，在46家斗极导航板块上市公司中，有23家公司2019年归属母公司股东的净赢利完成同比添加，占比五成。旋极信息（486.22%）、*ST新海（120.88%）、*ST索菱（100.76%）、七一二（53.52%）、三力士（49.32%）、华测导航（31.91%）、航天雄图（31.33%）、超图软件（30.71%）和移为通讯（30.23%）等9家公司陈述期内归属母公司股东的净赢利同比添加均在30%以上。
二级商场上，5月份以来，斗极导航板块体现较为活泼，有38只概念股股价完成上涨，占比逾六成。移远通讯、航天雄图、启明信息、多伦科技、华测导航、我国卫通等个股期间累计涨幅居前，均逾8%。
值得一提的是，到本年一季度末，海格通讯、伟星股份、数字政通、多伦科技、斗极星通、天奥电子、航天雄图和移远通讯等8只概念股在本年一季度取得社保基金持仓。
记者进一步计算发现，上述8只被社保基金持仓股中，移远通讯（21次）、海格通讯（8次）、伟星股份（3次）、数字政通（2次）、多伦科技（1次）、天奥电子（1次）和航天雄图（1次）等7只概念股近30日内取得组织引荐，后市装备时机优势明显。
依据组织“股票池”来看，前海开源基金首席经济学家杨德龙向《证券日报》记者表明：“斗极工业链的出资额很大，或许会给相关公司带来必定的出资时机，当然也要结合公司的根本面来看，许多斗极工业链的企业归于科技军工股，军工股一般成绩并不是太好，估值偏高。在出资上，仍是要考虑根本面的状况，不过斗极出资额比较大，假如企业有很多的订单，或许会给公司未来的收入和赢利带来正面的影响，挑选职业龙头股来进行出资危险相对低一些”。
长城证券职业首席分析师沈繁呈主张两条出资主线：首要，类型量产带动上下游昌盛，价值中初见生长。未来主机厂价格首要体现在现金流量添加的预期上面，其间预期性越强的主机厂将享用越高的估值溢价。获益于我国空军、水兵加速推动国防现代化进程，新类型不断列装批量生产，我国航空工业链尤其是战斗机、直升机与发动机等主机厂所确定性和预期性最强。主张重视中直股份、航发动力和中航沈飞等。一起，类型量产叠加自主化开展需求，大幅添加军民两用半导体芯片职业弹性，尤其是部分“卡脖子”军用芯片有望成为芯片职业自主化开展的突破口，生长性凸显。主张重视振华科技、和而泰等。其次，斗极组网带动使用兴起，生长中价值闪现。斗极导航体系在才智城市、交通运输、公共安全、减灾救灾、农业渔业、精准机控、气候勘探、通讯、电力和金融授时等很多范畴得到广泛使用，主张重视海格通讯。
表：本年一季度社保基金持仓的斗极导航概念股一览
（修改乔川川策划赵子强张颖吴珊）
本文源自证券日报
