2349手、算计140.71万元的卖单，让海汽集团（603069）昨日尾盘集合竞价时段被砸至跌停。在商场疑虑是“乌龙指”无操作仍是公司呈现重大问题之际，来日10月25日，海汽集团涨停开盘，到发稿报6.59元，成交额1101万元，换手率0.53％，最新市值20.82亿元。跟着近年来组织资金继续向“中心财物”挨近，相似海汽集团呈现流动性干涸的股票将继续添加。
股价阅历过山车
海汽集团是海南最大的客运企业，到到中报陈述期末，公司具有班车客运车辆1794辆，客运班线480条，其间省际客运班线92条，省内跨市县客运班线295条，市县内班线93条，覆盖了全省各县市及首要城镇，并已辐射到附近的11个省份。
此外，公司具有海南省悉数二级以上轿车客运站21个，遍及海南全省18个市县，公司一切客运场站占有了海南省班线路途旅客发送量约95％以上的商场份额。
二级商场流动性缺乏，是导致海汽集团昨日忽然闪崩的原因。10月24日尾盘集合竞价阶段，2349手、算计140.71万元的卖单，将此前微跌0.45％的海汽集团砸至跌停。
至于为何要如此急于卖出，在股吧中争议不少。有网友剖析，一笔砸跌停的内情有几种可能性：一是招引眼球，制作新闻；二是送礼的情面单，这两种状况今日（10月25日）应收涨停。三是收盘前遇到突发利空音讯，主力出逃。
也有商场人士指出，海汽集团10月24日全日走势平平，忽然在尾盘闪崩了。即不像出货、也不向资金链断裂。更像是有人在尾盘下单输错了价格。直接按跌停，换言之则是“乌龙指”。
10月25日开盘前，海汽集团未再有公告发表，昨夜也未有更多音讯传出。事实上，海汽集团最近发布公告现已是10月10日。彼时，海汽集团发布了一份董事会抉择公告，拟出资建造昌江新客运总站项目以及竞标出资运营东方市城乡公交客运服务一体化项目。
10月25日，海汽集团随即涨停开盘，到午间收盘报6.59元，最新市值20.82亿元。
海汽集团闪崩的“失地”来日就已根本克复。到6月30日，海汽集团股东户数为2.13万户，较上期改变-4.74％，本年一季的股东数量为2.24万户，较上期改变-13.95％。海汽集团的股东数量现已接连两个季度下滑。
资金聚集中心财物
海汽集团的2万股东阅历了一波过山车行情。但国庆节后，跟着A股进入调整，不少公司都呈现买卖极端清淡，盘中流动性近乎干涸的状况。
10月25日，ST景谷开盘前半小时没有一笔成交，让人发生“盘中临停”的幻觉。到10月25日午间收盘，半日成交金额低于100万元的公司有12家，除印纪退、华信退等退市公司外，其间9只股票均为“带帽”的ST公司，商场对危险的讨厌由此可见。
事实上，跟着近年来组织资金继续向“中心财物”挨近，呈现流动性干涸的股票将继续添加。
商场人士指出，2019年累计涨幅最大的板块是食物饮料，典型的标的有贵州茅台、海天味业。2018年抗跌的也是这类优质企业。2016到2017年的结构性牛市中，白酒、食物、家电、医药等大消费类优质企业也均是结构性牛市的引导者。
国盛证券指出，消费龙头、中心财物一直是组织最看好的长时间主线。最中心逻辑是A股在组织化、国际化进程中出资者结构改变、估值系统重构带来的长线资金增配。
相同以10月25日半日成交金额最高的前十公司为例，前三分别是我国安全、恒瑞医药和正邦科技，别的格力电器、五粮液、贵州茅台和牧原股份等蓝筹公司也包括在前十之中，而这些公司业绩均坚持稳定增长，乃至超预期。
本文源自e公司官微
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