渝昆高股票000503铁四川段、重庆段同步启动建设 预计建设工期6年

9月29日上午，渝昆高铁四川段、重庆段宣告同步发动建造。渝昆高铁是国家中长期铁路;八纵八横;高铁重要组成部分，也是国家;百项交通扶贫工程;重点项目。

渝昆高铁规划单位中铁二院相关负责人介绍，新建重庆至昆明高速铁路，即渝昆高铁，自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，至昆明南站。项目按双线、时速350公里、高速铁路规范建造，正线全长699公里，全线设站20座，估计建造工期6年。项目新建桥梁393座，地道84座，桥隧比83.6%。

渝昆高铁具有三大特色：榜首，线路地势崎岖较大，经四川盆地、高原斜坡面和云贵高原三个地貌单元，海拔从200米攀升至2000米;第二，途经区域地质条件杂乱;第三，沿线自然保护区、景色名胜区散布较多。

对此，中铁二院经过;卫星遥感+无人机航拍+物探;空六合一体化手法，尽可能地判明地质状况，对环境敏感区域、不良地质区域进行绕避，对岩溶区依照;抬标高、靠河边、快经过;规划，让高铁能顺畅穿越山区。

该项目对深化推动长江经济带开展，加速构建京昆高速铁路大通道，加强成渝城市群与滇中城市群的联络具有重要意义。(小编谢佼)

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