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说说比亚迪。
比亚迪是个好公司么,当然;
比亚迪是个好股票么,当然;
那当时还能不能买?我自己的心里表明:不确定,没答案。
不确定的东西自己必定不会买。
作为一个普一般通的群众投资者,我用最笨的方法做一个测算(见图,不是那么谨慎):
比亚迪三大事务,假定轿车事务本年增加150%(现在看应该差不多),其他两项事务保持2021年相同的增速(现已很高了);
然后预估出2022年全年营收为4281.53亿元;
假定净赢利率跟2021年相等1.4%,则赢利为59.94亿元,则依照现在股价市盈率为162左右;;
假定净赢利率跟2020年相等2.7%,则赢利为115.6亿元;按现在股价市盈率为83.89;
假定按曩昔6年中最高赢利率的2016年核算4.88%;则2022年赢利208.94亿元,按现在股价核算市盈率为46.57。
所以,比亚迪当时贵不贵,要点得看赢利率能不能前进,本年一季度财报的数据,赢利率没有显着前进。
赢利率究竟能不能前进,一个一般投资者很难研判,很难知晓。假如未来赢利率不能显着前进,那么股价便是高估的,假如赢利率能前进到4-5%,那么依照现在增加速度,这个价格是比较合理的价格。
所以,作为一个一般的投资者,我得结论是:不知道,不确定,不明白。
关于不确定的不明白的,暂时就先不碰。
阐明:我共享的内容,没有引荐任何详细个股的成份(不具有这个才能,便是个小学生,所以朋友们也不要问我哈),部分详细举例的企业,也仅仅是举例。
要点是共享一下一个普一般通的投资者学习和考虑的方式方法,也不必定对,欢迎我们评论,但不喜爱无脑拍砖。
期望我们早点都能成为一个独立考虑的投资者。
一:比亚迪股份股吧2008年9月,巴菲特宣告以每股港币8元的价格认购2.25亿股比亚迪公司H股,约占比亚迪10%的股份
二:比亚迪最新消息股吧最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率,大幅上涨,许多朋友会觉得这个股价现已高了,可是中信建投以为比亚迪的方针应该是1.5万亿市值,这阐明还有70%的上涨空间。究竟比亚迪的评价准不精确呢?今日就来和我们来剖析下国内新动力轿车事务的龙头——比亚迪。
在开端解读比亚迪股票前,给我们介绍一下我整合好的新动力范畴龙头股名单,戳链接就能够收取:
瑰宝资料:新动力职业龙头股一览表
在我国毫不夸大地讲,比亚迪是新动力轿车技能归纳实力榜首的企业,事务横跨轿车、电池、IT、半导体等多个范畴,具有全球抢先的电池、电机、电控及整车中心技能,以及全球创始的双模技能和双向逆变技能,完成轿车在动力功能、安全维护和动力消费等方面的多重跨过,是全球新动力轿车产业领跑者之一。
1、产品力继续向上,新动力车销量体现微弱
公司踏入了产品与技能的会集兑现期,跟着不断推出带有比亚迪最新技能的新车型,公司新动力轿车销量继续在前进,依然能够继续引领电动车范畴的职业开展,在自主品牌高端化方面一再出彩,前进非常显着。
2、刀片电池出鞘安全国,进一步强化中心竞争力
比亚迪刀片电池具有超级安全、超级寿数、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温功能六大技能创新,越过模组,相较于传统电池包,体积利用率前进50%,本钱上亦有显着优势。当下电池商场占有率15%,仅被CATL(宁德年代)压一头。获益于技能创新,比亚迪刀片电池不仅在本钱上有优势,在功能上更是占有优势,纵使全球电动化潮汐涌动,比亚迪外供动力电池将不停步于此,抢占更高的商场份额,强化中心竞争力。
3、深度产业链布局,显示龙头位置
比亚迪的产业链布局被继续扩展,全力推进半导体分拆上市,先后入股华大斗极(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极资料)等产业链中心公司。能够以为,比亚迪依仗产业链进行深度规划,对前进中心技能、供应链危险的把控才能有显着的优点,体现出了领头羊的位置。
现在看来,在碳中和减排国家方针的推出与锂电池本钱的操控双轮驱动之下,轿车电动化开展进程很快,到2027年,全球新动力轿车浸透率,有期望超出百分之五十。一起还有一个相关的革新,便是轿车智能化革新,轿车驾驭由辅佐驾驭,逐步研讨开展进入到自动驾驭,驾驭舱智能化完成交通工具场景向智能出行场景的改变,出行服务未来将占有轿车商场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驭轿车浸透率有望超越70%。当下电动化与智能化革新,正在改变着传统轿车产业链格式,新动力轿车行将进入高速开展阶段。
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总归,比亚迪作为国内新动力轿车的标杆企业,在职业出路如此可观的局势下,蓬勃开展的期望非常大。可是文章是具有必定的滞后性的,假若我们想清晰知道比亚迪股票未来行情,可点进下方链接,有专业的参谋帮你作出精确的判别,看下有没有正确的估出现在比亚迪股票的值:
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三:比亚迪同花顺股吧比亚迪会成为新动力方面的巨子,低吸!
该股近期现已止跌,反弹时刻尽管有望连续,可是反弹空间不大,主张张望,多看少动。
公司不错,业绩不错,只有股价不可。
四:比亚迪股吧评论最近几个月a股商场欠好,许多股票跌去了至少三分之一,但比亚迪仍是挺牛的,在a股和h股中体现都相对不错,根本没怎么跌。至于市值能不能赶上特斯拉,要点取决于美股泡沫何时幻灭和a股牛市何时到来,不确定要素有点多,估量也就两三年时刻吧。其实假如不考虑股票要素,比亚迪的规划和财物应该不比特斯拉少。

发布于 2023-10-23 15:10:39
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