161031基金净值查询[股票600050]股票600050
2021年9月12日,方大集团、方大航空与海航集团、海航控股及其十家子公司管理人签署《重整出资协议》,由此方大成为海航航空板块的战略出资者。
2021年12月8日,方大正式入主海航,海航由此进入一个新的时期。
回过头去看海航的开展进程,假如从背面的主导者来看,主要有这么几个时期。
第一个时期:初始阶段,陈峰主政。
第二个时期:扩张阶段,王健主导。
第三个时期:重整阶段,顾刚牵头。
第四个时期:重振阶段?方威操盘。
依据海航控股公告内容以及工商注册状况来看,一周前,方大完成对海航航空集团的收买。
此前,方大以123亿元认购海航控股A股股票,其中方大航空直接持有海航控股42亿股,持股份额为12.63%。
由此,方大取得海航上市公司系统:
海南航空、新华航空、山西航空、福州航空、祥鹏航空、长安航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空等8家航空公司的操控权。
因为海航还有非上市公司系统航空公司,即海航航空集团旗下航空公司,方大也将同时收买。
依据重整出资协议,方大以257亿元取得海航航空集团95%的股权。
由此方大取得了:
大新华航空、首都航空、西部航空、金鹏航空、天津航空、天津货运航空等6家航空公司操控权。
此外,方大航空经过海航航空集团操控的大新华航空及其全资子公司AmericanAviationLDC.直接持有海航控股40.95亿股股票,持股份额为12.32%。
因而,方大航空算计持有海航控股82.95亿股股票,占海航控股总股本的份额为24.95%。
因而,取得海航航空集团的操控权,将是方大从法理上完成悉数收买的最终一步。
1月20日,海航航空集团发生了一系列的变化。
一是完成了工商登记改变。
海航航空集团注册资本由13.53亿元,增至270.52亿元。
二是方大作为大股东进入。
以海航集团为首的七个股东悉数退出,变成为方大航空持股95%,海航集团旗下的海南海航二号信管服务有限公司持股5%。
由此,方大完成了对海航收买的悉数手续,成为包含海南航空在14家航空公司的新主人。
当然还有香港航空,还参股桂林航空,依据方大集团方面的宣扬:
海航航空集团由辽宁方大集团控股,掩盖航空客运、航空货运、通用航空、航空辅业等全事务系统运营形式,参控股航空公司22家,已成为国内第四大航空集团。
不出意外,这5%的股权将来应该归于债权人持股渠道。
由此,方大已悉数完成对海航航空板块的收买作业。
海航航空全面进入方大时期。
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