汽车“财”之道·要不满足借贷必无条件闻汇总【6月22日】

工信部：方针到2025年构成较为齐备的车联网网络安全规范系统

6月21日，工信部就《车联网网络安全规范系统建造攻略》揭露征求定见。定见提出了车联网网络安全规范系统结构、要点规范化范畴及方向。在建造方针上，定见提出到2023年末，开端构建起车联网(智能网联轿车)网络安全规范系统，完结50项以上要点急需安全规范的制修订作业；到2025年，构成较为齐备的车联网(智能网联轿车)网络安全规范系统，完结100项以上要点规范。

业界专家张建新：当车联网网络安全规范系统逐步完善今后，还需要进入“实战化”的阶段，经过树立车联网安全才能验证的渠道来验证车联网的安全性。

中汽协：5月轿车产品进口总额同比增加1.2倍

6月21日，中汽协收拾海关总署发布的数据剖析，5月，我国轿车产品进口金额82.5亿美元，环比下降2.5%，同比增加1.2倍；轿车产品出口金额87.4亿美元，环比增加1.8%，同比增加92.3%。1-5月，中国轿车产品进口金额394.4亿美元，同比增加60.8%；轿车产品出口金额414.2亿美元，同比增加61.7%。

轿车：中国轿车产品在出口之路继续坚持快速增加。

乘联会：本年轿车业将呈前高后低开展

6月21日，乘联会表明，因为轿车工业增加值、轿车产品零售额、轿车出口交货值等目标低基数效应递减，轿车业将出现前高后低开展态势，但轿车经效的改进、继续开展的干劲和稳中向好的走势不会改动。

中汽协副总工程师许海东：我国轿车市场继续出现稳中向好的开展态势。

瑞萨工厂产能现已康复95%以上 6月内可彻底康复

6月21日，据日媒最新报导，此前产生火灾的瑞萨电子旗下出产车用MCU等先进产品的那珂工厂12英寸厂房N3栋产能已回到火灾前95%以上，预估6月内出产可彻底康复到火灾前100%水平。日本瑞萨电子此前表明，跟着最终一批替换设备的装置，估计3月在火灾中受损的芯片厂将在6月中旬左右康复悉数产能。 “到5月底，公司坐落日本东部那珂的工厂的产能已康复到火灾前水平的88%左右。”该公司在一份声明中称。

轿车：在全球“缺芯”的大环境下，这是一条好消息。

北美未来两个月轿车出产或丢失34万辆

6月21日，据国外媒体报导，北美轿车工业行将迎来夏日传统停产和车型更换季。据AutoForecast解决方案公司猜测，在全球半导体芯片缺少和停产季的两层冲击下，北美未来两个月的轿车出产丢失或超越34万辆。

轿车：对整个轿车行业来说，2021年很可能是极为困难的一年。

沃尔沃轿车与Northvolt官宣协作研产出产电池

6月21日，沃尔沃轿车集团宣告，方案与瑞典电池制造商Northvolt创立一家50：50的合资企业，旨在研制和出产更多的可继续电池，以专门供给下一代纯电动沃尔沃轿车和极星轿车。作为新公司的第一步，两家公司方案在瑞典树立一家研制中心，2022年开端运营，并将在欧洲建造一家超级工厂，潜在年产能为50GWh，估计2026年开端投产。此外，作为方案的一部分，沃尔沃轿车集团从2024年起将寻求在Northvolt坐落瑞典谢莱夫特奥的Ett电池厂每年收购15 GWh的电池。

轿车：此次协作将保证沃尔沃的欧洲电池需求。