王贵文[华西股票]华西股票

中新网2月25日电2021年，全球车用芯片产值估计将到达210亿美元，同比增加12.5%。未来20年，全球车用半导体商场的年均复合增加率有望到达5%-10%，“智能轿车”必将成为半导体职业又一重要增加极。

从上一年12月开端，“轿车芯片紧急”备受重视。全球芯片产值接连数月下降，这也使得全球轿车产值呈现了必定程度的下滑。

那么究竟是什么原因导致轿车芯片呈现缺少呢？专家表明，受新冠肺炎疫情的影响，全球首要芯片供货商下降产能或关停工厂的事情接连产生，是芯片减产的首要因素。一起全球轿车商场正稳步复苏，特别是我国车市快速复苏，也进一步推动了芯片需求增加。依据一家全球威望参谋组织估计，2021年轿车芯片缺少，全球将形成200万—450万辆轿车产值的减产。

轿车国产半导体商场需求有目共睹。我国是制造业大国，半导体商场占全球商场的比例约40%，2019年我国功率半导体商场规模到达1759.3亿元。其间，功率半导体器材在工业、消费等范畴都有着广泛应用，具有很高的战略地位，特别以新能源轿车的高度电子化最为有目共睹。

现在，国产化半导体产品正在代替进口品牌。作为功率半导体民族品牌的华微电子一向走在职业前列，并逐渐进入以工业、轿车、新能源为代表的高端应用范畴。

”2020年，国产代替将会成为国内半导体工业开展的主线，除了规划环节，芯片代工、封装、测验以及配套设备和资料等更多环节将会迎来协同开展。”华微电子相关负责人表明。

作为全球新车产销量最大的商场，我国虽已具有老练的轿车工业链。而此次遭受芯片缺少，国内芯片制造商及车企已意识到自研芯片的重要性，开展高精尖芯片技能已火烧眉毛。

早在2016年吉林华微电子就开端了工业及轿车范畴产品的开发和推行，现在在工业变频器范畴IGBT单管和MOSFET产品现已进入汇川和英威腾的供应链系统；在新能源轿车范畴，华微电子IGBT产品现已配套超越10万颗芯片，已开宣布400A~820A的650V和1200VIGBT模块类产品，现在正在研制具有温度和电流检测的双面散热IGBT模块。近几年，白色家电用的IGBT、MOSFET和可控硅产品，华微电子在国内功率半导体职业界首先完成了进口品牌的代替，成为海尔、海信、美的等品牌产品的优质供货商。

跟着国内疫情缓解以及方针影响，新能源车销量接连走高，上一年12月单月销量超越20万辆。2020年新能源乘用车累计销量111.5万辆，同比增加5.16%。2021年新能源轿车累计销量估计将到达200万辆，同比增加46.3%。而在国家方针的支持下，2025年国内新能源轿车销量有望到达600万辆。

来历：我国新闻网