盘点美国十曲美家居大电动车热门股：特斯拉二月折戟 谁还能傲立潮头

传统轿车制作商和新式的电动轿车公司正在一起改动轿车商场格式，估计到2027年电动轿车(EV)商场规模估计将到达9857.2亿美元。拜登政府多项对新动力轿车的支撑方针料将进一步促进这一改变。

虽然特斯拉在电动轿车范畴仍然名列前茅，风头无二，但还有许多其他电动轿车股和后起之秀相同值得重视。事实上年内迄今，真正在电动轿车范畴大涨的，反而并非特斯拉、蔚来等热门股。

以下是在这个变革时代你应该了解的10家电动轿车和氢动力轿车公司，以及它们在年内的具体体现(行情数据截止2月收盘)： 从上述表格能够看出，本年以来累计涨幅居冠的竟然是一家仍处于草创阶段的企业Fisker Inc，前两个月上涨94.54%。最近Fisker宣告，将与富士康联手制作第二款车，其首款车方案于2022年四季度开端出产。

特斯拉：年内跌落4.28%

在年草创纪录连涨11天后，近段时刻特斯拉股东们的日子显着不太好过。上星期特斯拉股价已接连第三周跌落，2月份的跌幅高达近20%。形成其遭受窘境的要素显着有许多。首要，特斯拉中止出售其最低价格的Model Y，再加上继续的降价，令华尔街对其产品的需求感到忧虑。

此外，特斯拉前几日遭受的停产风云或许也是导致其股价跌落的原因之一。2月25日，马斯克证明特斯拉弗里蒙特工厂遭受停产。 从财报数据看，特斯拉2020年第四季度营收达107.4亿美元，同比增加46%，环比增加22%；归属于普通股股东的净赢利为2.7亿美元，远低于商场预期的7.63亿美元。2020年，特斯拉轿车总交给量超越49.96万辆，同比增加35.73%，这一成果已无限挨近马斯克在年初定下的50万销量方针。

蔚来轿车：年内跌落6.07%

与特斯拉相同，我国造车新势力三大巨子近期也均呈现显着颓势。虽然蔚来小鹏抱负等造车新势力1月销量体现强势，但仍难掩股价下滑趋势。从2月9日特斯拉开端显着跌落开端算起，蔚来股价就一路跌落没有消停过，市值蒸腾超越200亿美元。 蔚来轿车的最新Q4财报数据于周一盘后新鲜出炉，财报显现，蔚来轿车第四季度总营收为人民币66.411亿元，与上一年同期比较增加133.2%，可是每ADS亏本高于华尔街预期。

抱负轿车：年内跌落12%

抱负在2月份也阅历了一路“跌跌撞撞”的股价趋势。 2月25日美股盘前抱负轿车发布的2020年第四季度及2020年未经审计财务报告显现，其Q4总营收41.5亿元，环比增加65.2%；净赢利1.08亿元，上一季度为净亏本1.07亿元，这是抱负轿车初次完成季度净赢利为正。抱负轿车第四季度交给14464辆抱负ONE，环比增加67.0%，创下季度交给量新高现在。不过其现在仅有抱负ONE一款车型，仍需求丰厚产品矩阵。

小鹏轿车：年内跌落20.35%

比较蔚来和抱负，小鹏最近的单日股价跌幅没有超越9%，但年内跌幅却要甚于前两者。 小鹏轿车将于3月8日发布Q4及全年成绩。作为上一年8月底才正式赴美上市的国内新势力车企，小鹏轿车在其首份财报(Q3财报)中毛利率初次由负转正，凸显其完成规模经济的才能。数据显现其2020年第三季度总收入为人民币19.90亿元，较2019年同期的人民币4.50亿元增加342.5%。在此期间，轿车交给量增加了265.8％，到达8579辆。

Lucid Motors：蓄势待发

Lucid公司声称“美版小鹏”，公司总部坐落于加利福尼亚，其创始人Peter Rawlinson正是特斯拉Model S的首席工程师。这家轿车制作商将与Churchill Capital Corp IV兼并，有望在2021年下半年交给其纯电动豪华轿车Lucid Air。该公司还方案推出与Tesla的Model 3竞赛的车型。

自本年1月以来，CCIV的股价就开端飙升，一路从10美元左右最高升至64美元上方，不过在近期新动力轿车热门股齐跌的连累下涨幅显着收窄，现在坐落30美元邻近，年内累计涨幅约200%。

Workhorse Group：年内跌落12%

Workhorse Group专门规划和出产高性能电动轿车，这家总部坐落俄亥俄州的公司第三季度亏本1150万美元。

好消息是，有着华尔街“女版巴菲特”之称的凯西·伍德(Cathie Wood)及其团队近来经过Ark Autonomous Technology & Robotics ETF增持了66.05万股该公司股票。不过，Workhorse公司上月失去了美国邮政局的一份要害合同，败于其竞赛对手Oshkosh公司。

Fisker Inc：年内上涨94.54%

Fisker Inc最近与苹果公司供货商富士康达成了电动轿车开发协议，该公司上星期五发布财报显现第四季度运营亏本3130万美元，亏本起伏较上季度略有缩窄。该公司有望在2022年出产首款SUV。到2月25日预定量已达12467辆。

普拉格动力：年内上涨42.67%

普拉格动力是现在世界上最大的清洁氢燃料电池解决方案供货商之一。该公司2020年年度总收入为3.374亿美元(2.76亿欧元)，同比增加42.5%，第四季度为9630万美元。不过因为很多的本钱开销，其全年总赢利仍然为负。韩国SK集团刚刚完成了对该公司16亿美元的本钱出资，获得了9.6%的少量股权。

FuelCell Energy Inc：年内上涨51.66%

FuelCell Energy Inc是一家燃料电池电力公司。财报显现，其第四季度营收为1699万美元，但未到达商场预期的1705万美元。本月，因为德克萨斯州州长格雷格·阿博特(Greg Abbot)在该州极点气候的情况下质疑可再生动力的可靠性，该公司股价承压，不过拜登政府新动力方针的利好仍然带动该股年内涨幅到达逾50%。

Rivian：未来之星

据彭博社报导，由福特轿车和亚马逊一起出资的电动轿车草创公司Rivian Automotive Inc最早可能在9月上市，估值或达500亿美元或更高。由杰夫·贝佐斯领导的亚马逊已与Rivian公司达成了购买10万辆电动卡车的协议。该公司从11月开端承受其电动送卡车的订单。